“中国需要非洲，非洲更需要中国”

“中国需要非洲，非洲更需要中国。”这是一位普通非洲朋友在评述中非关系时常说的一句话。

这句朴实的话一方面反映了中国与非洲国家之间相互依存的关系，另一方面道出了中国在非洲大陆无与伦比的影响力。

或许再没有一块大陆，能与非洲一般，同中国有着兄弟般的深厚感情和伙伴间的相互理解。

在东非经济中枢肯尼亚首都内罗毕，有一条闻名遐迩的“中国路”。这是当地人送给中国公司承建的内罗毕-锡卡高速公路的亲切称呼。

近年来，肯尼亚机动车保有量日益增加，但当地公路发展速度远远滞后，车辆拥堵现象严重。在“中国路”出现前，该道路的单侧车道只有7米宽，根本无法满足交通需求。

在三家中国公司的参与下，如今公路拓宽到60米，由内罗毕到锡卡的运输时间比原先缩短了近1个小时，有效提高了车辆通行速度，还拉动了沿线地价的上涨。现已成为东非地区标志性工程，吸引着坦桑尼亚、埃塞俄比亚、乌干达等东非邻国的国家首脑以及非洲多国相关部门高官前来考察取经。

长期以来，中国在帮助非洲实现发展的实践中尽己所能、始终如一。从新中国成立到现在60多年来，对非援助范围不断扩大，已援建铁路2000多公里、公路3000多公里，援建了100多所学校和60多所医院，共计减免债务200多亿元人民币。无论是非洲高层还是老百姓，对于中国在非洲所做的一切都有目共睹，交口称赞。

达喀尔一家中国建筑(601668,股吧)公司的塞内加尔籍经理穆萨说，西方国家在对非援助问题上往往表现出家长制作风。而非洲国家需要的不是高高在上的说教者，而是平起平坐的朋友，以及朋友间相互的交流。这一点，中国做到了。

“中国模式”及发展道路也受到很多非洲国家政府和舆论的关注。南非经济发展部长帕特尔曾表示，中国的发展经验表明，要想在全球化竞争中取得胜利，必须首先立足本国。从本国实际出发，走出一条适合本国特点的道路。

可以预见的是，在非洲成为下一个经济增长极的过程中，中国现在和未来还将面对另一个问题，就是与西方在非洲的竞合关系。相较西方，目前中国和非洲已经形成了自己独特的合作方式，即通过大型基础设施建设提供财政援助，这种“集中力量办大事”的方式已被非洲国家所接受，而这也是其他西方国家所不具备的。

以中非合作论坛机制为主导的中非关系在其力度、广度与发展速度方面取得了举世瞩目的成就，其经验很难被其他经济体复制或超越。可以说，这也是以美国为代表的西方世界屡屡惊悟中国在非影响力的根本原因。目前，这个机制在非洲已深入人心、势不可当，只要坚持走下去，势必取得更多、更大、更辉煌的成就，也必将把中非关系推向新的高峰。